Blanding av komedie med drama, Kjærlighetsbåten fulgte kaptein Merrill Stubing og passasjerer ombord a luksus cruiseskip . Kapteinen, mannskapet og besøkende utarbeidet forskjellige morsomme og romantiske situasjoner for hver episode. Mellom sine interessante oppsett og en skiftende rollebesetning av stjerner, Kjærlighetsbåten fikk beundringsverdig trekkraft gjennom årene.
På grunn av suksessen elsker fans replikaer relatert til showet. På samme måte føler båtselskere seg tiltrukket av det på grunn av innstillingen. Peter Knego er noe av begge deler, en cruiseskiphistoriker, journalist og fotograf. Selv om det i utgangspunktet var usikkert om Kjærlighetsbåten , Knego vokste til å sette pris på hva det gjorde for båtbransjen. Hans lidenskap hjalp ham med å samle så mange bilder som var relatert til showets skip og øya som han kunne. Fortsett å lese for en dose nautisk nostalgi og sjekk ut bilder av de nå revne, alltid ikoniske - Love Boat Cruise Ships.
Ingen cruiseskip fra ‘The Love Boat’ er ute på havet
Kjærlighetsbåten viste passasjerer på et S.S. Pacific Princess luksuscruiseskip / Peter Knego
skinnende brite ornamenter verdi
Ingenting varer evig. Men bilder hjelper absolutt bevare en rekvisits arv . De forteller de som kommer mye senere hvordan et sett så ut. Kjærlig fotografering hjelper med å bevare historien for fremtidig kunnskap og glede. Selv om cruiseskipgjestene holdt seg i Kjærligheten Båt , S.S. Pacific Princess er borte, folk kan fortsatt se det.
I SLEKT : 'The Love Boat' Cast avslører hemmeligheter på settet: 'Vi har fortsatt den samme kjemien!'
Peter Knego ble interessert i Kjærlighetsbåten på grunn av sin kjærlighet til cruiseskip - og båter generelt. Han ser på dem som kunstverk. Innledningsvis følte han det svakt av showet . I hans innledende syn, satte showet ikke pris på skipet. Hans forkjærlighet for alt flytende er tydelig i hans dedikerte jakt på å dokumentere skipene.
Knegos detaljerte bilder bringer seerne rett til dekk
Knego sørget for å dokumentere alle deler av cruiseskipet / Peter Knego
For Knego forteller hver del av et skip sin historie. Til slutt så han Kjærlighetsbåten som en viktig del av historien om verdsettelse av cruiseskip. Som et resultat av denne hjerteskiftet, fortsatte han å se showet og få bilder med fornyet glede.
'Skip pleide å være vakre,' tenkte Knego i et intervju med MeTV . “Hvis du Google dronning Elizabeth , det første skipet med de to røykstakkene, og se på arkitekturen, slik skipet ble designet - det var ikke bare funksjonelt, det var designet slik at når det kom inn i en havn, ville alle se røykstakkene og tenke: 'Det er spektakulær. Jeg vil seile på det skipet. ''
Kjærlighetsbåten formet cruiseskipindustrien på godt og vondt
Entusiaster som Knego husker en tid da hvert designvalg hadde et formål / Peter Knego
hvor mange barnebarn har donny osmond
Kjærlighetsbåten , Mener Knego, hjalp andre til å forstå hvor meningsfulle cruiseskip kan være. “All makt til Kjærlighetsbåten for å skape en helt ny industri som ikke var der før, sa han med lidenskap. Som båtentusiast selv så han faktisk måten skipene endret seg på som Kjærlighetsbåten vokste i popularitet.
Det kommer imidlertid ikke uten noen ulemper. Mens Knego føler at showet hjalp cruiseskip til å vokse i størrelse og appell, føler han seg skeptisk til designvalgene som ble sett siden showet ble sendt. 'Nå er cruiseskip bare gigantiske kasser.'
Passasjerer likte verktøyene, om ikke alltid utsikten
Selv om det er borte nå, imponerer dette cruiseskipet fortsatt folk på postkort / Peter Knego
Nå, sløvhet erstatter storhet, føler Knego - med så mange ord. “De er ikke ment å se pene ut. De er bare ment å være funksjonelle og bruke så mye plass som mulig for å generere inntekter, i utgangspunktet. Så de er bare stygge bokser. Noen av dem er rett og slett avskyelige, men det er bare verden vi lever i . Det er det folk vil ha. '
Denne skipsentusiasten går en linje mellom ærbødighet for historie og skuffelse over kurset den har tatt. Det er en vanskelig vei å gå, men alltid holder Knego øye for takknemlighet. Selv om han ikke er enig i et designvalg, forstår han viktigheten av å forevige det.
Love Boat Pictures fungerer som postkort for andre entusiaster
Knego fikk et bilde av Pacific Princess-lobbyen i 2012 / Peter Knego
brooke skjold kropp dobbel blå lagune
Knego reiste til Tyrkia i 2013 for å fange Pacific Princess i hennes siste livsdager. Han så henne nesten kantre, men selv det hindret ham ikke fra hans fotografiske oppdrag. Han tok så mange bilder han kunne over tid, innvendig og utvendig. Alle disse bildene hjelper skipene med å leve videre i en annen form ... postkort!
Dette er ikke bare postkort. Eiere kan sette pris på gamle skip i sin tidligere prakt. Selv om de ikke er de utsmykkede, nøye designede kunstverkene Knego drømmer om, er de fortsatt et syn å se.
Selv om det er borte nå, imponerer dette cruiseskipet fortsatt folk på postkort
I SLEKT : Stjernene i kjærlighetsbåten: Da og nå
Klikk for neste artikkel